Mensaje de la Union de Transportistas Dueños de Camiones de Perú.

MESA DE TRABAJO DGTT-UNT PARA ATENDER PROBLEMÁTICA DEL TRANSPORTE DE CARGA, A LA FECHA SIN RESULTADOS, UNT RETIRA CONFIANZA A DIRECTOR DE LA DGTT-MTC

Estimado Transportista:

Con fecha 16-02-2008 se realizo en la ciudad de Lima un DIRECTORIO NACIONAL, con los siguientes acuerdos:

1.- PROGRAMA DE RENOVACIÓN DEL PARQUE CAMIONERO

2.- ARRENDAMIENTO OPERATIVO DE CAMIONES.

3.- CRISIS DE CONDUCTORES CATEGORÍA PROFESIONAL A III.

4.- PROYECTO DE DECRETO SUPREMO SOBRE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Y RESIDUOS PELIGROSOS.

5.- OTROS TEMAS

5.1.- Control de Pesos por etapas,

5.2.- Estado critico de la red vial nacional

Con fecha 18-02-2008, con Carta UNT-010/2008, dirigida a la MINISTRA DE TRANSPORTES, se le hace conocer los acuerdos alcanzados en nuestro DIRECTORIO, solicitándole una audiencia y la conformación de una MESA DE TRABAJO, para atender los problemas planteados.

Con fecha 19-03-2008, LA MINISTRA – DRA. VERONICA ZAVALA L. nos remite el Oficio Nº 469-2008-MTC/01, en la que ofrece evaluar los temas planteados y da lineamientos sobre cada uno estos, dicho Oficio fue dado a conocer en el DIRECTORIO NACIONAL 25-03-2008, el mismo que acepta las explicaciones de la TITULAR DEL SECTOR y el inicio del DIALOGO, para la solución de los problemas planteados.

Con fecha 09-04-2008, recepcionamos el Oficio Nº 1010-2008-MTC/15, de la DGTT-MTC, en la que designaban a sus representantes a la MESA DE TRABAJO y convocaban a su INSTALACION para el 11-04-2008.

Con fecha 11-07-2008, en reunión sostenida con el Sr. Julio Cesar Chavez, Director de la DGTT, al hacer una evaluación de todos los puntos planteados, el RESULTADO FUE NEGATIVO, no había ninguna propuesta concreta por parte de esta Dirección,

En consideración al tiempo transcurrido, a la luz de los resultados, y a que los problemas NO SE HAN RESUELTO y muy por el contrario estos se han agudizado (reglamento de mercancías peligrosas, control de Pesos por ejes a partir del 06-08-2009,); UNT PERU, ha RETIRADO LA CONFIANZA EN EL DIRECTOR DGTT Y RETIRADO NUESTRA PARTICIPACION EN LA MESA DE TRABAJO ya que esta a devenido en IMPRODUCTIVA, decisión que ha sido puesta en conocimiento a la MINISTRA con carta UNT-031/2008 (Adjuntamos)

Lima, 15 de Julio del 2008

CEN UNT PERU

Acceda aqui al segundo comunicado.

Acceda aqui Carta 1 a Ministra Zavala

Acceda aqui Carta 2 a Ministra Zavala

Acceda aqui Carta 3 a Ministra Zavala

PROGRAMA PREVENTIVO DE SEGURIDAD VIAL VACACIONES DE INVIERNO 2008

Ante la previsión de una masiva utilización de las rutas que conducen a la costa atlántica y demás zonas de maxi y mini turismo, la Dirección Provincial de Transporte dictó la Disposición Nº 1082 que limita para uso exclusivo de automóviles, vehículos de autotransporte de pasajeros deidamente autorizados por las autoridades de aplicación respectiva y del transporte de cargas menores de siete (7) toneladas de porte bruto, en aquellas rutas que convergen al litoral atlántico, para el periódo comprendido entre el VIERNES 25 DE JULIO y el LUNES 11 DE AGOSTO de 2008.

La mencionada Disposición establece:

“Limítase para uso exclusivo  de automóviles, vehículos del autotransporte público de pasajeros debidamente autorizados por la autoridad de aplicación respectiva y del autotransporte de cargas menores de siete (7) toneladas de porte bruto:

la RUTA PROVINCIAL Nº 2, (autovía 2) desde el Km. 59 (Distirbuidor de Tránsito Etcheverry – La Plata) hasta el Km. 400 (Camet);

RUTA PROVINCIAL Nº 11 desde su intersección con la Ruta Provincial Nº 36 (Pipinas) hasta el Km. 537 (Chapadmalal);

RUTA PROVINCIAL nº 36 desde Rotonda Ruta Provincial Nº 10 (prolongación Avenida 66 – La Plata) hasta la intersección con Ruta Provincial Nº 11 (Pipinas);

RUTA PROVINCIAL nº 56 en el tramo comprendido entre su intersección con las Rutas Provinciales Nº 11 (Gral. Conesa) y Nº 74 (Gral. Madariaga);

RUTA PROVINCIAL Nº 63 desde Distribuidor de Tránsito con Ruta Provincial Nº 2 (Dolores) hasta intersección con las Rutas Provinciales Nº 56 (Maipú) y Nº 11 (Pinamar) en los días y horarios que se indican:

RUTA PROVINCIAL Nº 2 (AUTOVIA 2)

Limítase en sentido de circulación hacia la Costa Atlántica:

Día VIERNES 25/07/08 – 01/08/08 y 08/08/08 de 17:00 a 23:00 horas

Limítase en sentido de circulación hacia el Area Metropolitana:

Día DOMINGO 27/07/08 – 03/08/08 y 10/08/08 de 17:00 a 23:00 horas

Día LUNES 11/08/08 de 08:00 a 14:00 horas.

RUTAS PROVINCIALES 11, 36, 56, 63 Y 74

Limítase en ambos sentidos de circulación:

Día VIERNES 25/07/08 – 01/08/08 y 08/08/08 de 17:00 a 23:00 horas

Día SABADO 26/07/08 – 02/08/08 y 09/08/08 de 08:00 a 14:00 horas

Día DOMINGO 27/07/08 – 03/08/08 y 10/08/08 de 17:00 a 23:00 horas

Día LUNES 11/08/08 de 08:00 a 14:00 horas.

Se autoriza a la Dirección del Transporte de Cargas dependiente de la Dirección Provincial del Transporte a realizar en caso de emergencia, cuando existan problemas de abastecimiento debidamente justificado, el otorgamiento de Autorizaciones de Circulación en Areas Restringidas, previo cumplimiento de los  requisitos establecidos en el Anexo que forma parte de la mencionada Disposición. Se reconocerán como válidas todas aquellas autorizaciones de circulación vigentes que fueran oportunamente tramitadas para la temporada estival próxima pasada en conformidad a lo establecido por la Disposición 1968/07.

Conflicto CAMPO-GOBIERNO sus consecuencias en la logistica-OPINIONES

Martin Sanchez Zinny (Presidente FPT): “Siendo la logística, junto al Transporte de Cargas, un termómetro casi instantáneo de la situación económica, el presente nos muestra nubes de tormenta que, entendemos, podrían haberse evitado. Por naturaleza el empresario debe correr riesgos calculados. Esa razonable incertidumbre se torna amenaza cuando afloran posiciones intransigentes, falta de previsión y una percepción de que todo no marcha como debiera”.

Los precios y el abastecimiento de los combustibles y las aspiraciones sindicales que incidirán sobre el costo de la mano de la obra, sumados a una sorda inflación, serán clave para los resultados del 2008 que ya ha recibido un duro golpe con el prolongado conflicto agropecuario.

Daniel Morelló (CEDOL): es prematuro considerar el costo de lo ocurrido, pero hay asociados con bases en el interior que quedaron practicamente parados por los cortes. Tienen importantes costos fijos mensuales y, dado que no facturan, se les hace dificil cumplir con los compromisos asumidos.

Tampoco es menor el conflicto que se presenta con los choferes. En el paro anterior, tuvimos algunos detenidos durante cinco o seis días en un corte. Agrego que es necesario que se sinceren las variables de la economía se sinceren progresivamente pra llegar a la estabilización y visibilidad en las operaciones y las tarifas, así como en los niveles de servicios.

Roberto Schulzen (General Manager Schoss) la crisis del agro esta relacionada en como evitar el desabastecimiento  en las líneas de producción o en los puntos de venta. Por eso los esfuerzos hoy estan concetrados en el día a día, rediagramando cada envío. Si pudieramos salir de este atolladero en el que nos han metido, creo que hay una proyección muy distinta pra los que poblamos la logística.  El aumento de los precios de los productos que Argentina exporta hace que esta visión sea fortalecida.

DE SU OPINION, ES IMPORTANTE SU PARTICIPACION.

REUNION DE LOS DIRECTORES REGIONALES DE LA CIT EN PORTO ALEGRE, BRASIL

Junto a la presencia del Secretario General, Sr. Paulo Caleffi, se llevo a cabo la reunión de los Directores Regionales de la CIT durante los días 9 y 10 de Julio, en esta bella ciudad. En la misma se resalto la importancia de tener un sector unido y con mayor participación de todos los países miembros, buscando de esta forma que nuestros reclamos sectoriales cuenten con la fuerza y voz que el sector, por su magnitud, posee.

De la misma participaron, el Sr. Paulo Caleffi, Secretario General de la CIT, el Sr. Harrison Vizcaíno Director por la Región Andina, Lic. Leopoldo Almanza Mosqueda, Director por Norteamérica, Centroamérica y Caribe y el Sr. Martin Sanchez Zinny, Director por la Región Cono SUR, Bolivia y Perú.

Capacitación y Seguridad Carretera, entre otros, fueron los temas que se empezaron a trazar con vistas al Congreso a realizarse en la Ciudad de Quito, Ecuador, los días 23 y 24 de Octubre.

FADEEAC denuncia duplicación de casos de “piratería del asfalto”

La modalidad delictiva conocida como “piratería del asfalto” se duplicó durante el mes de junio último, incorporando al robo de las mercancías la sustracción también de los camiones, lo que indicaría la reaparición de los desarmaderos, según afirmó Héctor Foresi, directivo de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).

“Hemos visto duplicada la cifra de robos y no podemos esperar a que esto se incremente más. Estamos muy preocupados por este tema y no vemos que el Ministerio (de Seguridad bonaerense) esté trabajando a la altura de las circunstancias”, afirmó Foresi.

El dirigente, que es responsable del Departamento de Seguridad de la FADEEAC, dijo en declaraciones al programa Radiotransporte, que se emite por Radio Cultura de Buenos Aires, que en los primeros meses de este año la cifra de robos “no superaba los 50 casos por mes” en territorio bonaerense, y durante junio “hemos superados ya los 100 hechos”.

Tras remarcar que el principal distrito afectado por la piratería “es la provincia” de Buenos Aires, enfatizó que el tema requiere “ponerse a trabajar rápidamente, porque si seguimos así vamos a volver a cifras de los años 2002 y 2003”, cuando se registraban “unos 250 casos mensuales” de robos a camiones.

Explicó que al centenar de asaltos en la provincia de Buenos Aires se agregan “unos 30 casos por mes en la Capital Federal”, y sumados a otros hechos más aislados en el resto del país, arroja una cifra total para junio último de “unos 140” delitos contra el autotransporte de cargas.

Foresi lamentó además que desde diciembre último, con el cambio de administración bonaerense, se haya desactivado la denominada “Mesa de Trabajo sobre piratería del asfalto”, que nucleaba mensualmente en La Plata a autoridades provinciales, empresarios y responsables de las distintas unidades policiales.

“Lamentablemente esa mesa ya no está trabajando. Muy de vez en cuando nos convocan a alguna reunión, pero en todo el 2008 creo que no han sido más de dos veces”, indicó.

“Tenemos que trabajar en conjunto con las autoridades porque la piratería es un flagelo para toda la sociedad. Cuando se producen más robos aumentan las pólizas de seguros, nosotros como transportistas nos vemos obligados a trasladar eso a los dadores de cargas, y estos llevan el incremento al producto final, y así esto llega finalmente a los precios”, señaló.

Por último subrayó que nuevamente “se están desarmando vehículos robados”, y alertó que en muchos casos los delincuentes están operando sobre los camiones que trasladan automotores cero kilómetro hacia las concesionarias, especialmente apuntando a camionetas importadas del tipo cuatro por cuatro.
“Ya llevamos más de 25 robos de esta manera, y en algún lugar debe haber una falencia en el control de los registros del automotor”, porque “como no son vehículos patentados, sólo llevan un certificado de fabricación, de alguna forma se los saca luego a la venta, patentados irregularmente”, advirtió.

Prensa Expotrade

Bajo inflación, América Latina pelea su crecimiento

Latinoamérica podría tener, en su conjunto, una tasa de crecimiento del 5,14 % para 2008 y un promedio de inflación – que se mantiene en alza – del 8,48%. Mientras que para el año próximo bajaría un poco la tasa de crecimiento, al 4,92 % y la inflación sería del 7,9%, según datos difundidos por el BID hace pocos días y actualizados al 20 de junio. Por Anahi Abeledo.

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FELICITACION DESDE LA CIT CONO SUR

Desde la Dirección Regional CIT CONO SUR queremos hacer extensivo nuestra felicitación y alegria por la gran noticia de la liberación de Ingrid Betancourt, junto a otros 14 secuestrados, realizada por el Ejercito de Colombia. Sin lugar a dudas este avance ayudara a consolidar los pasos realizadas por la hermana Nación de Colombia para poder encontrar la paz definitiva y terminar con todos los grupos que atentan contra su Democracia. La tenacidad y el compromiso del Gobierno de Colombia y su Pueblo merecen destacarse en lo más alto de nuestra estima.

Mensaje de Felicitacion del Congreso Gremial Nacional de Transporte de Carga de Colombia al Presidente Uribe por la liberación de Ingrid Betancourt

Doctor ALVARO URIBE VELEZ Presidente De La República

Bogotá D.C

Asunto: Reconocimiento y Felicitación

Respetado Señor Presidente

Los Empresarios y Camioneros colombianos nos unimos al gozo que embarga a todos los Colombianos con la sensacional noticia del rescate de un importante grupo de secuestrados dentro del cual se destacan Ingrid Betancur, los tres norteamericanos y los militares y policías. Ante todo un reconocimiento por su tenacidad patriótica y compartimos esta felicitad en especial con los familiares de los hoy liberados del secuestro. A Usted Señor presidente y a todo su equipo de colaboradores, en especial al Señor Ministro de Defensa Juan Manuel Santos a las fuerzas Armadas y de Policía, nuestro más grandes reconocimientos por su labor y entrega para buscar la paz de todos los Colombianos. Reconocemos con orgullo que Colombia sigue en pie buscando la paz y la reconciliación.

Los gremios del transporte de carga por carretera adscritos al Consejo Intergremial Nacional de Carga: ATC, ASECARGA, DEFENCARGA, FEDETRANSCOL, ALIANZA VALLECAUCANA DE TRANSPORTADORES, ASOCIACIÓN COLOMBIANA DE PEQUEÑOS Y MEDIANOS TRANSPORTADORES ACPMT, ASOCIACIÓN DE TRANSPORTADORES INDEPENDIENTES ATRIN, les queremos hacer llegar nuestro agradecimiento, respaldo y apoyo en su política clara de seguridad democrática. Hoy la felicidad nos habré una gran puerta de esperanza de que juntos podemos lograr derrotar a las fuerzas oscuras que desestabilizan las instituciones. Nuestro compromiso es respaldar su gobierno.

En formato PDF click aqui: Mensaje de Felicitación